【学术校庆】汽车工程学院罗永革教授开展新能源汽车专题讲座

本网讯（文/魏伟）为迎接学校50周年校庆，加大学术交流力度，营造浓厚的学术氛围，10月17日下午，汽车工程学院邀请罗永革教授在学校教师发展中心1305室开展了主题为“新能源汽车整车技术”的学术讲座，学院全体专任教师参加了此次讲座。

罗永革首先从“当今混合动力技术方案有何重大进展？新能源汽车和传统汽车在电器架构和控制系统开发上有何重大升级？高校教师在智能化汽车时代如何发挥重要作用？”三个问题入手，引发大家思考。罗永革从汽车节能减排战略、新能源汽车界定出发，指出以纯电动作为突破口带动新能源汽车的全面发展，中国将在新一轮电动汽车发展中起到重要作用。罗永革结合东风EJ04电动车项目，提出了当今纯电动汽车推荐的技术方案，接着以丰田THS和比亚迪DMI混动方案为例，重点介绍了两者动力分流方案区别。同时，结合燃料电池汽车的特点，进一步分析了三种新能源汽车今后的发展趋势。随后又结合自身的科研项目，详细展示了新能源汽车整车综合控制系统（IVCU）开发等关键技术。

在交流环节，罗永革与教师们进行了深入的探讨，气氛热烈融洽。结合新能源汽车整车技术，他一一指出学院老师进行深入研究的方向、专业和课程改革的方向以及新能源汽车教材建设的必要性和意义等，开拓了老师们的思路。

罗永革的讲座内容丰富，前瞻性强，不仅对大家的科研工作有所帮助，也对学院人才培养、专业发展、课程改革和教材建设等方面给予了新的启发和思考。（审稿 杜昕俊）

罗永革，男，工学博士，二级教授，湖北省中青年突出贡献专家，享受国家政府津贴。主要从事新能源汽车整车控制核心技术的研究，在混合动力城市公交车开发、纯电动轿车VCU+TCU研究成果转化等方面处于国内领先水平。曾主持并完成国家863计划项目“EQ6110HEV混合动力城市公交车开发”、“东风混合动力客车与乘用车动力系统技术平台研究开发”、国家教育部科技攻关项目“混合动力汽车控制策略研究”等纵项课题及校企合作项目20余项，获得国家科技进步二等奖1项和湖北省科技进步一等奖2项，申请发明或设计新型专利6项，发表论文近30篇，出版专著和教材2部。