本网讯（文/彭杰、彭文婷）为进一步拓展研究生学术视野，提升研究生学术能力，增强研究生科研兴趣，11月23日，由汽车工程师学院主办的研究生“智创论坛”之学术晚茶在产教大楼SX-705举行。汽车工程师学院副院长龚家元、研究生班主任吕成志、研究生导师陈安庆和汽车工程师学院全体研究生参加本次活动。
汽车工程师学院21级研究生邵旭、刘艺霖、王景楠作为主讲人，分别为大家做了主题为“考虑能量回收的电动汽车自适应巡航控制算法研究”“基于路面估计的智能车辆主动避撞控制研究”以及“基于交通弱势群体的AEB制动策略研究”的报告。
邵旭以“无人驾驶汽车如何解决交通拥堵”问题为切入点，向同学们讲解了自适应巡航研究现状和自适应巡航控制算法及特点，并重点讲解了考虑能量回收自适应巡航控制策略架构图，同时详细介绍了模型预测控制原理，并行能量回收策略图和下层控制算法示意图。刘艺霖介绍了传统汽车问题以及汽车发展趋势，提出了避撞控制思路，并介绍了路面附着系数估计研究现状和安全距离模型研究现状，根据这些现状得出了车辆动力学模型和轮胎模型。王景楠介绍了新旧电子架构方案，并对比讲解了弱势群体紧急制动的关键技术。
在互动交流环节，针对同学们提出的问题，三位主讲人一一进行了解答。参会老师希望同学们能够根据研究方向，深入分析，沉进去，拓思维，同时要多看相关文献。（审稿 曾小岩）
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